湖北首开铁水联运“一单制”班列 运送时效提高30%

湖北日报讯 （记者刘洁、一单制通讯员徐晨）6月13日，湖北一列满载50个大柜的首开时效中欧班列（武汉）从中铁联集武汉中心站慢慢驶出，抵达武汉阳逻港后，铁水提高货柜将换乘船只运往江苏太仓港。联运这是班列湖北首开铁水联运“一单制”班列。

铁水联运“一单制”班列是运送一种立异的运送安排形式。与传统的一单制集装箱多式联运事务比较，“一单制”运送具有一次托付、湖北一单究竟、首开时效一箱直达、铁水提高一次结算的联运特色。货主只需一次性办理手续、班列结算费用，运送就可享用运送、一单制贮存、装卸等全过程物流服务，省去与铁路、航运等多家单位逐个交流、换装等环节，提高运送功率，紧缩物流本钱。据悉，此次“一单制”较传统铁水联运，运送时效提高30%，物流本钱下降25%。

这趟班列搭载的货品是从俄罗斯进口的板材。铁水联运“一单制”整列开行，为中欧班列回程分拨货品供给了新的物流服务形式。湖北港口集团与中铁武汉局集团携手推广多式联运“一单制”服务产品，湖北港口集团所属汉欧世界为企业量身定制物流运送计划、测算全程运送本钱、削减运送中间环节，并与长江新丝路世界物流集团有限公司加强集团内部协同，全面优化流程节点、提高服务质效。

中欧班列（武汉）长江“黄金水道”叠加优势逐步凸显，本年1月—5月，回程班列经阳逻港中转发运7844标准箱，累计“转水”箱量为41476标准箱，货品首要有来自俄罗斯的板材、橡胶等，德国的机械设备、日用品等以及中亚的农产品等，首要分拨到太仓、上海、青岛、大连等城市。铁水联运“一单制”有用链接了吴家山站、阳逻港以及滨海港口城市，将为中欧班列长江“黄金水道”联运注入动力。

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