碧波丹心筑通途 峡江秀水写新篇——宜昌市公安局交通管理支队车辆管理所便民变革写实

宜昌市公安局交通处理支队车辆处理所大楼。碧波

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员汪勇 姚华） 湖北宜昌市公安局交通处理支队车辆处理所是丹心国务院颁发的“榜样车辆处理所”，接连七届被公安部鉴定“全国一等车管所”。筑通支队初夏四月，途峡借新车管所搬家的江秀交通关键，记者来到这个满载荣誉的水写市公所便实“红旗车管所”，近间隔感受他们科技赋能，新篇变革立异，宜昌以簇新的安局姿势书写新年代为民服务的新华章。

机制立异  效能跃升。管理管理革写

“材料没带齐？车辆先办后补！”归纳服务大厅民辅警的民变许诺，源于“容缺处理”机制的碧波打破。车管所环绕机制变革立异、丹心事务流程再造、筑通支队警邮企协作等思路，将数字化转型中传统服务形式与科技赋能的磕碰交融，刻画新年代政务服务标杆形象。

整齐亮堂的车管服务大厅。

4月7日，宜昌车管所新所开业后，树立车驾管归纳服务大厅，完善才智监管中心建造，将独立作业20年的查验检验科与牌证科、事务监督科与长途查验室兼并，重组机动车挂号大厅、互联网办中心事务。将“减材料、缩时限、优流程”作为硬指标层层压实，经过“四减一优”专项举动，即减材料、减环节、减时限、减跑动次数，最大极限优化服务效能。

车驾管事务才智监管中心。

推广“一件事一次办”，大众“购车+上牌+典当挂号联办”，将涣散在7个部分的52项事务完成“一窗通办”，材料精简率达60%，就事时限紧缩75%。将30个专业窗口整合为15个归纳服务窗口，日均事务处理才能提高50%。

“现在给新车上牌，25分钟就能搞定。”刚提新车的张先生指着优化后的查验区说。经过流程再造，车管所将查验区与制证区间隔缩短至80米，新车上牌时刻锐减至25分钟。他们还立异“潮汐窗口”服务形式，归纳服务窗口顶峰时段全员上岗，平峰期援助互联网就事务，事务处理功率明显提高。

数字赋能  服务晋级。

“曾经处理车辆典当挂号要跑三个窗口，现在经过自助机10分钟就办好了。”从事轿车出售的李先生对车管所的改变感受颇深。8841平方米的现代化服务空间内，导办区、自助区、窗口区、网办区、查验区、监管区如机场航站楼般流通联接，智能化便民设备成为亮点，自助服务机为服务目标体检、照相、自助处了解典当事务。网友戏称“比奶茶店还潮的服务大厅”。

作为承载宜昌市145万辆机动车和164万名驾驶人处理和服务作业的车管所，驾驶证期满换证与体检证明完成医院——车管所数据直连，大众不再往复跑腿。他们大力推广“交管12123”APP使用，完成补换证、免检车年检等事务“零跑腿”，推广“预定处理”“延时服务”，削减大众排队等候。

装修一新的档案处理室里，“车管小芳”AI机器人正在快速检索材料。宜昌车管所加速纸质档案数字化工程，档案查询时刻从20分钟缩短至9分钟。档案处理科科长刘金明介绍：“现在查询档案就像‘点外卖’相同便利。”。

“曩昔大众就事跑断腿，现在数据有必要跑出加速度！”宜昌市公安局交通处理支队党委书记、支队长罗金城说。现在，科技赋能的触角已延伸至车驾管事务的每个旮旯，“指尖办”代替“排队苦”，数据显现，网就事务占比从12%跃升至79%，相当于每年削减大众跑腿260万公里，可往复三峡大坝5400次。

便民利企  显示温度。

“我的面包车查验，竟在村委会门口完成了！”长阳土家族自治县乡民老周举着刚签注的行驶证满脸惊喜。宜昌车管所将18项高频事务下放至底层政务服务中心、城镇派出所，完成“就近办”，偏僻山区大众就事半径缩短87公里。“云查验”渠道授权4S店、警邮企服务站长途上传车辆信息，每年削减大众跑腿12万次。

“扫这个点评码，不满意直接签到省交管局！”网办中心负责人严松松对前来就事的大众解说，“手机扫码后，点评界面直通省交管局。”“廉政熔断”机制将防腐机制浸透每个环节，同一岗位任职超3年自动预警，5年有必要轮岗；电子监管体系实时抓拍全市车驾管事务的窗口服务画面。在机动车及驾驶证事务监管中心，电子监管体系实时监测全市车驾管事务处理状况。

机动车驾驶人理论考场。

在宜昌市民之家就事大厅自助服务区，市民王女士正在“车管ATM”上处理驾驶证补换事务。“刷脸认证、电子付出、当场制证，全程不到5分钟，比网购还便利！”“车管ATM”全程语音引导，驾驶证补换领可当场制证，立等可取，无需等候邮递。据宜昌市公安局交通处理支队党委委员、副支队长李涛介绍：“这样的智能终端已在高新区厦门道邮局、宜都市红花套镇派出所等地布设3个，并在宜昌9个县市区建造13个无人体检、照相自助服务点，累计服务大众8.6万人次。”企业大众处理事务，不受作业时刻约束，下班后、周末均可处理。一位曾因排队抵触摔过意见簿的老司机，现在在留言薄上写下心声：“这才是公民车管的容貌！”。

党建引领  永葆初心。

“变革推进到哪，党组织就扎根到哪！”在车管所党支部会上，车管所党支部书记、所长周舟指着会议室展板上的“科所站作战图”说，在宜昌车管所12项变革硬任务悉数由支委班子成员招领，并自动到地点党小组带头包干。在“党建+民声”晨会上，值勤支部委员正在剖析大众意见。这种将党建与事务深度交融的实践，让车管所党建作业法当选宜昌市市直机关党建作业法，并屡次被赞誉“红旗党支部”。

“我是党员，体系调试我来守夜！”车管所党支部副书记、教导员肖可可在车管所搬家网络对接前接连值守72小时，调试日志里鳞次栉比记录着86次失利测验。变革浪潮中，“党员先锋岗”赤色标牌成为破冰利器，59岁的老党员、牌证科民警覃世喜自动请缨，自学苗语、土家语“方言服务岗”，让山区大众就事“乡音直达”。

驾驶人体检中心。

翻开宜昌车管所效能陈述，数据跃动着变革的脉息：“秒批”成为新常态，补换驾驶证从45分钟紧缩至3分钟，车辆典当挂号完成“刷脸即办”；大众脚底本钱归零，网就事务占比从12%飙升至79%；大众满意度逆袭曲线，投诉量断崖式下降。“扫码点评”机制让每项服务都承受大众监督，大众点评与绩效考核强制挂钩，差评工单48小时整改反应，整改率100%。广东省广州市公安局增城分局学习考察团驱车1000多公里前来学习“宜昌形式”。湖北省恩施土家族苗族自治州公安局交通处理局车辆处理所则派专班驻点“跟班作业”，民警笔记本上鳞次栉比写着“宜昌暗码”。

夜幕降临，24小时“无人值守车管所”的灯火仍然亮堂。来现场体会交管事务的宜昌市副市长、公安局局长上官福令说：“咱们将持续以‘永远比大众等待快一步’的规范，在便民利企的道路上不断探究立异，为宜昌市长江大维护模范城市建造奉献公安力气。”大江东去，变革者的脚步永不停歇。这座峡江之畔的车管所，正以科技赋能、服务晋级的新姿势，续写着“红旗永红”的年代华章。

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