乘郑渝高铁游长江 首站旅游到云阳
是乘郑长江离别前史!是渝高阳迎候未来!
时速350公里的铁游动车声,响彻在云阳的首站土地上。这声响,旅游听得让人热血沸腾,乘郑长江满怀希望。渝高阳
因郑渝高铁注册,铁游地处三峡库区中心的首站云阳,通向了全国,旅游链接起国际。乘郑长江国际的渝高阳眼光,也惊喜地投向这个旅行资源丰禀的铁游区县。
跟着全域旅行格式的首站繁荣建造,重庆江来集团已做好预备,旅游迎候八方游客的到来,并将向全国游客送出一份份当之无愧的旅行大礼包。
![]() 云阳龙缸景区。重庆江来集团供图 华龙网发。 |
高铁携云阳融入国际。
交通一直是阻止云阳开展的最大要素。
郑渝高铁注册前,云阳人要到万州坐动车,费时吃力。
云阳天然也是人们眼中的偏僻区县,本地人走出去难,外面人走进来也难。生生世世,云阳人对快捷的交通充溢巴望。
愿望,在新年代里总算照见实际。郑渝高铁注册了!云阳迈进了高铁年代:到万州仅10分钟左右,到奉节15分钟左右,到巫山半小时左右。云阳也完成了2小时灵通重庆中心城区,6小时灵通北上广。
![]() 龙缸景区云端玻璃廊桥。重庆江来集团供图 华龙网发。 |
一条高铁,不只打破云阳与全国各地的时空间隔,还缩短了心思间隔。“乘高铁游云阳龙缸、张飞庙将愈加便利。”
凭借高铁春风,云阳将与周边区县抱团协作,加快推“圈”入“群”。
![]() 龙缸景区彩虹秋千。重庆江来集团供图 华龙网发。 |
首要,身处渝东北的云阳,将加快成为成渝区域双城经济圈东向敞开的桥头堡。其次,万开云同城化进一步加深,在同城化公交已注册的情况下,高铁的注册,使万开云“半小时通勤圈”愈加当之无愧。整个三峡城市中心区,也将迎来严重开展机会。
由此,云阳在我国版图上的区位优势上升到新台阶,无缝融入到国际的开展脉息傍边。
全新的人才、工业、本钱,加快流向云阳。具有2300年建县史的云阳,从未爆宣布如此微弱的生命力。
![]() 三国印巷夜景。重庆江来集团供图 华龙网发。 |
云阳携三峡风味出圈。
大天然的巧夺天工,雕刻出云阳的大山大河。
美,是天然生成的。
在“云阳进入高铁年代”的线上评论里,云阳人留言,“要到重庆逛街”“要去四川看熊猫”“到郑州吃胡辣汤”……说了自己想玩的,云阳人又热心宣布约请,“来咱们云阳耍”“人生至少来一次龙缸”“逛三国印巷游张飞庙”。
![]() 三国印巷夜景与长江大桥融为一体。重庆江来集团供图 华龙网发。 |
云阳美景早已广为人知,但曾经外地人想来,怎么办交通阻隔了脚步。进入高铁年代后,“下风”瞬间变“优势”。云阳携原生态的“三峡风味”出圈了。全国游客能够乘高铁,到云阳博览共同美景:
5A级龙缸景区是云阳旅行的“金字招牌”,被誉为“长江三峡最终的香格里拉”,有矗立千米之巅的悬挑玻璃廊桥——云端廊桥,还有破吉尼斯纪录的云端彩虹秋千;建于1700多年前的张飞庙,裹着烽烟三国文明,穿越前史奔涌到你眼前……此外,三国印巷、岐山草原等景区,也是云阳响当当的旅行手刺。
此前,作为闻名的旅行目的地,云阳已接连四年上榜全国县域旅行归纳竞争力百强县,旅行归纳收入、旅行人次别离打破100亿、2000万大关。
重庆江来集团相关负责人表明,今年以来,云阳继续优化“吃、住、行、游、购、娱”六大要素,文旅工业链条不断延伸,文旅消费场景不断丰富。来云阳旅行,将取得优质的体会感。
![]() 歧山草原民宿。重庆江来集团供图 华龙网发。 |
景区携福利送全国游客。
高铁比如推动器,让云阳跨过前史,进入一个新天地。旅行大工业开展也将进入全新的黄金期。
重庆江来集团相关负责人表明,现在,云阳龙缸的独特美景,现已引发河南、湖北、北京等区域宽广网友的重视。坐高铁游龙缸,必然将成为一股新的旅行热潮。
对此,江来集团送出大礼包:前1万名市外高铁沿线城市的游客,凭身份证游龙缸景区,免票!
更多的旅行推介活动正在赶紧推动中。
![]() 歧山草原民宿。重庆江来集团供图 华龙网发。 |
云阳将联动重庆中心城区、万开奉巫、湖北利川等文旅资源优质城市,推出“云开万同城游”及区域特色旅行,环绕团队游、散客地接游、高端定制游三大旅行类型,打造一批三峡游、科考游、美食游等主题精品游线路。
捉住高铁年代的前史机会,云阳建造长江三峡黄金旅行带重要节点、国家全域旅行示范区的方针,定能提前“变现”。
云阳,就像其城市IP兴云兔相同,以加快跑的姿势,奔向了宽广的大千国际,而八方游客也将会聚云阳,打卡三峡风味。
这种双向奔赴,是云阳新的风景线。
华龙网-新重庆客户端记者。
(责任编辑:综合)
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