AG600取得“出生证” 行将取得“身份证” 年内将交给3架

记者今日（11日）从我国航空工业集团了解到，出生证由我国自主研制的身份大型水陆两栖飞机AG600在广东珠海取得由我国民航局颁布的出产许可证，这标志着AG600飞机正式迈入批量出产阶段。证年

适航取证“三步走”。交给架

要取得哪三个证？出生证

按要求，AG600飞机需求取得三个适航证后，身份才干正式进入商业运营商场。证年到今日，交给架AG600飞机现已取得了两个证，出生证只差最终一个证，身份就可以正式走向商场了。证年

根据我国民航局规则，交给架为了保证民用航空产品和零部件在投入使用前具有“适航”状况，出生证需求展开适航审定活动。身份简略地说，证年假如航空器过不了适航这一关，就代表着这型产品不合格。

适航审定一般需求取得“三证”：

类型合格证 出产许可证 单机适航证。

本年4月份，AG600飞机取得了类型合格证，相当于它的“准生证”，这也是它取得的第一个证，标明飞机的规划得到了同意。

此次取得的出产许可证，是AG600飞机要取的第二个证，相当于它的“出生证”，意味着这型飞机的出产取得了同意。

我国航空工业集团通飞华南质量安全部副部长 陈复兴：航空器的批出产才能需求经过审定同意，取得出产许可证就像经过了一场严厉的“大考”，意味着它的规划、制作和功能现已得到了民航局的认可。

AG600飞机需求取得的最终一个证，叫作单机适航证，也便是飞机的“身份证”，这个证将会在飞机正式交给给用户的时分取得。

我国航空工业集团通飞华南质量安全部副部长 陈复兴：每架新飞机下线后，检查方会亲身试飞、核对设备，承认这架飞机没有制作缺点，才颁布单机适航证，也意味着单机达到了适航状况。

年内交给第一批3架飞机。

记者了解到，现在AG600飞机现已在坐落广东珠海的厂房进行批量出产，估计本年内将完成第一批3架机交给用户。

AG600飞机批量出产的第一批产品共有3架，其间首架机现已完成了初次出产试飞。试飞期间，AG600飞机进行了12吨投水验证，飞机各系统作业安稳。

我国航空工业集团通飞华南安装中心副主任 王立松：现在其他两架机也正在展开总装出产作业，估计年内完成第一批3架机交给，结合大兴安岭、长白山等地驻防驻训使命继续强化运营才能，完成常态化应急呼应。

采访中记者还了解到，AG600飞机在工业化实践中，树立起了大型水陆两栖飞机规划、出产制作、系统配套、实验试飞、保证服务系统，使我国具有了自主研制大型水陆两栖飞机的技能和工业才能。一起，也为后续其他要点飞机类型适航作业供给了有利的学习。

我国航空工业集团通飞华南安装中心副主任 王立松：AG600飞机成功迈入批量出产阶段，是我国航空应急救援配备系统建造的里程碑。AG600的工业化实践，带动了民机工业链和供应链全面自主立异、自主研制、自主保证，为我国民机工业高质量开展发明了有利条件。

据了解，得益于飞机渠道的可扩展性，未来在AG600飞机的基础上，还可开宣布用于海洋权益保护、海洋环境监测以及一些特种的多样化用处。

(责任编辑：探索)