“火车开进停机坪”将成为实际

今日（6月20日），火车全国首个空铁货品联运工程——花湖国际机场铁路联络线项目进入全面施工阶段，开进“火车开进停机坪”将成为实际。停机

花湖国际机场铁路联络线坐落鄂州市境内，实际西端在鄂州站接轨，火车经武九铁路联接国铁路网；东端在花湖国际机场停机坪南侧设货运站，开进完成空铁联运，停机线路全长22.022公里，实际建造工期三年，火车总投资22.69亿元，开进是停机构建铁水公空多式联运系统的要害工程。

项目建成后，实际以花湖机场为圆心，火车半径在250至450公里之间的开进货运转运，挑选铁路将运能更大、停机本钱更少，也愈加绿色环保。

项目初期将开行至省内宜昌、襄阳等多个城市的快运班列，未来添加开行至省外合肥、南昌、长沙等城市的快运班列。“到时，孟加拉国的螃蟹一下飞机，就可从花湖机场转列车直达襄阳市民的餐桌。”项目有关负责人说。

项目投运后，花湖国际机场将成为全国首个完成“铁水公空”四种运送方法无缝联接的机场纽带。

（长江云新闻记者 李慧 宋杰 编审 田园 冯志强 通讯员 杨鹏）。

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